1. प्रहार करने में असमर्थ, प्रहार आदेश जारी होने पर हथौड़ा का सिर स्थिर रहता है
घटना: सिस्टम में कोई अलार्म नहीं है या केवल हथौड़ा चलाने की शर्तों को पूरा करता है, लेकिन हथौड़ा का सिर प्रभाव के लिए नीचे नहीं उतरता है
टॉप डेड सेंटर निकटता स्विच विफलता, सिग्नल हानि; सुरक्षा पिन पूरी तरह से पीछे नहीं हटी, सुरक्षा सिग्नल नहीं लगे
क्षतिग्रस्त सोलनॉइड वाल्व कॉइल्स, खुले सर्किट और तेल कीचड़ से फंसे वाल्व कोर जैसी समस्याओं का समाधान करें
संचायक में गंभीर नाइट्रोजन रिसाव और अपर्याप्त प्रीचार्ज दबाव
मोड त्रुटि: एकल/स्वचालित स्ट्राइक पर स्विच किए बिना "एडजस्ट मोड" में फंस गया
मुख्य प्रभाव कार्ट्रिज वाल्व का जाम होना और नियंत्रण थ्रॉटल छिद्र में रुकावट है
✅ समस्या निवारण: सबसे पहले, टच स्क्रीन से इनपुट सिग्नल की जांच करें; सोलनॉइड वाल्व कोर को मैन्युअल रूप से उठाएं, अगर यह हमला कर सकता है = विद्युत दोष; अभी भी अनुत्तरदायी = हाइड्रोलिक वाल्व कोर/संचायक के साथ समस्या।
2. हथौड़े के सिर को उठाया नहीं जा सकता और वह निचली स्थिति में रहता है
गाइड रेल क्षति, स्नेहन की कमी, मोल्ड सामग्री का जाम होना और यांत्रिक लॉक-अप
हथौड़ा नियंत्रण वाल्व स्पूल अटक गया है; मास्टर सिलेंडर के निचले कक्ष में सुरक्षा वाल्व दबाव छोड़ता है, जिससे यह दबाव बनाए रखने में असमर्थ हो जाता है
मुख्य पिस्टन सील क्षतिग्रस्त हो गई है, जिससे तेल सिलेंडर में गंभीर आंतरिक रिसाव हो रहा है
संचायक दबाव कम है; सक्शन ऑयल फ़िल्टर बंद हो गया है, और पंप तेल की आपूर्ति अपर्याप्त है
3. हैमर हेड "शीर्ष टक्कर" (बहुत ऊंचा उठना और बफर कॉलम से टकराना)
शीर्ष मृत केंद्र सेंसर ऑफसेट या विफल है, तुरंत स्टॉप सिग्नल जारी करने में असमर्थ है
हैमर रॉड असेंबली का आयामी विचलन पिस्टन को कुशन स्ट्रोक में प्रवेश करने से रोकता है
हैमर वाल्व स्विचिंग के प्रति धीमी प्रतिक्रिया के साथ विलंबित रिवर्सल प्रदर्शित करता है
4. समायोजन मोड में कोई धीमा अवतरण नहीं है (मोल्ड क्लोजिंग को नीचे की ओर जॉगिंग नहीं किया जा सकता है)
धीमी गति से रिलीज़ होने वाले सोलनॉइड वाल्व में बिजली की आपूर्ति नहीं है और वाल्व कोर अटक गया है
हैमर वाल्व फंस गया है और लगातार हैमर स्थिति में बना हुआ है, जिससे तेल सर्किट में टकराव हो रहा है
सुरक्षा इंटरलॉक स्थिति जारी नहीं की गई है (सुरक्षा पिन वापस नहीं ली गई है)
5. प्रभाव के बाद धीमी और कमजोर वापसी
सिस्टम में बड़ी मात्रा में हवा मिश्रित होती है, जिसके परिणामस्वरूप सुस्ती और धीमी गति से संचालन होता है
मुख्य सिलेंडर सील आंतरिक रिसाव; रिटर्न ऑयल सर्किट में थ्रॉटल छिद्र की रुकावट
अतिप्रवाह वाल्व का दबाव बहुत कम है, जिसके परिणामस्वरूप सिस्टम में काम करने का दबाव अपर्याप्त है
